机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸环磨坏或损害，汽缸环划片或装反2、柱塞与气门壁间距过大3、进气门管内磨坏过甚4、液压油加得过量5、参加的发动机油黏度过低

根据任何填料液压密封隔绝件的变形、腐蚀试验、划伤等都是会使柴油车来发电装置马达组发生烧发动机液压油的现象，最应见的可以说是气门油封的腐蚀试验及活塞杆环的变形。尤其要是气门油封只要的橡胶材料件，腐蚀试验在此之后都会转变填料密封隔绝性能指标，发生烧发动机液压油的现象。 液压油流chan性越佳，浸入性能方面就越强，透射间隙进入到复燃室的也许性就越大。关键点液压油107硅橡胶用户动力粘度会随的溫度而改变，的溫度越高，液压油越稀，流chan性就越大。如果液压油107硅橡胶用户动力粘度过高，再加上上热车机的内耗及刹车盘磨损，长时期进入设置空调机组就很更容易会出现液压油所耗过快的状况，此情此景可不可以确定换107硅橡胶用户动力粘度高的液压油，这样一来的液压油封密性能方面比较好。

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