玉柴YC6T/TD系列产品的热车机是融入中国外玄幻热车机的最高级技能进行独立研发培训的产品的。所采用四气门、增压中冷、电机控制一人泵等运行环境，经玉柴最高级的助燃发展技能优化方案和手机验证，享有节约能源坏保，可信度性强，启动力强，修理性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技艺，进气很足，引燃有效,油耗低。用到电控系统聚己内酯泵技巧，操作能保持稳定，瞬态调速器性好，数据加载力强。耗油率密高。优质的硬质合金铸钢液压泵体和液压泵盖，可靠的高。冷开启能好，双提速开启机+电机控制喷油系统，开启快。元器件代用性好，品类化地步高，一缸一盖型式，一体化售后维修费用的低。适配双能源资源初始化。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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