气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，玩面应出显现出一根均匀的围合的光环6。玩面参数，一般的进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作面上方粗糙地（约相隔4mm划一条线）划上许多道色块，与匹配气门座操作面接觸，并螺杆旋转气门1/8~1/4圈，然而拆下气门查签字笔色块，如图已知4-15如图。如签字笔色块均被切段，则显示密封盖胶正常，若有的色块未断，则显示密封盖胶不严密，需重拾碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进出一些0号汽油或汽油，以下图图甲中。若5min内气门与座内还没有渗漏的问题，则觉得气门抽真空好。

四：用专用仪器检查

即用有点大气的压力表的好一点查看气门胶封性的查看器查看。查看时，先将气氛容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气氛容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的的压力，如在30s内大气的压力表的读数不上升，则觉得气门与座的胶封性健康。