水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型起行为：VR型（小角度看）起行为其实大多数车迷都十分非常熟悉，愈加是大众的车迷，拿起游戏“若有情怀”的装备，真是只是 护符。

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然气轮机（增压打着机）：与中国传统火塞式往返式打着机相比较，然气轮机都具有球面积小、热的效率密度就越高、重启访问方便、热的效率高级愚形优越性。不通过致使价格主观原因和的科技原因，这样的“高挑上”的事物一般的只出来在航空航空工业航空工业域，但这并不暗示着它从而没管用在小轿车上。上世际中叶，罗孚、克莱斯勒等小轿车制造科技商开始加工出标准配备然气轮机的小轿车，“的科技宅”雷诺体现了依靠然气轮机超级跑车斩获季军。

叶轮启思想：叶轮启思想是英国人FigasWankel伟大的发明的。在归纳前者分析成功的 的基础理论上，解决办法新一些主要技艺瓶颈，研究成功的 了弟一个叶轮启思想。与传统的循环往复式活塞环启思想的线形的锻炼相反的词语，旋轉启思想采用四角形叶轮的旋轉的锻炼来把控压解和尾气排放。迄今为止只能有马自达在贯彻产品开发！