国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、划算性高,本职工作区油耗低,至少油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 程序运行方式 | 热车机效率 | 发动机组工率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 长用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 关键型号规格 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ进行燃烧模式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ汽缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ收缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 气油控制系统 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 智能控制 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电气控制 |
| ㅇ外表规格尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴滑动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开始压力值 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气学校 | 润滑剂系统性 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ研磨具体方法 | 负担溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 气缸轴带给伞齿轮行为 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ柴油机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| res排气门 0.2mm | ㅇ发动机油储电量 | 最大化 4.5 L | |
| 至少 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 开始 关闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油 | 参考食用食用护理表示书 |
| 散热程序 | 柴油发动机机大数据 | ||
| ㅇ放置冷却液使用量 | 1.7L | ㅇ蒸发液热海损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启驱力) | |||
| ㅇ超小阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失费 | |
| ㅇ自吸水泵 | 离心力式,传动带发挥 | ||
| ㅇ循环水泵流量数据 | ㅇ进气手机流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气访问量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线温差. 75°C | |||
| 调满工作温度. 85°C | ㅇ排气口的温度 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 吹风机式,塑料管空调风扇 | ㅇ最大的合法风阻 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 厚度330 mm, 7片 | 进气设备 | 4 kPa (脏滤网,需换洗) | |
| 功率0.88 kW | 排气管装置 | 10 kPa (大) | |
| ㅇ预备/最常用马力时汽车发驱动力比较高制冷液温暖 | 104/100℃ | ㅇ中冷器水头损失限制值 | |
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