玉柴并网发同步电飞机机组打着机各个舱位的减震器都各不同等，按装座位几乎都是装在曲轴小屁股上。目前为止本工厂动用的减震器有胶减震器和硅油减震器。YC6112、YC6108、 YC6105机的、部位舱位最主要包括硅油减震器，见图2-10-1。按装前最主要检验减振 胶与泵壳是否需要有滑牙问题，键与键槽配合未能松脱，不能减震器极易毁坏。

YC6112机减振器

温馨提示：2006年下大半年原厂的部分组款型的减震器与曲轴小头是紧密切配合不需键槽市场wifi定位，进行怎么安装时靠特用方法来市场wifi定位进行怎么安装。假若减震器空洞间隙配合量不佳，减震器都有推动的将会，于是配气相色谱位会出现变化规律，特建议大家玩家特别留意。

玉柴发电机组减振器的安装需用皮带轮拆装工具进行，具体图1-2-12，千万别用强制办法盲目敲振，以免损坏皮带轮和减振器橡胶。减振器的主要故障是减振橡胶与壳体脱层，其原因主要是皮带轮各皮带受力不均（特别是空调机安装位置不合理），皮带张紧过松，致使减振器振动过大所造成。皮带轮装好后，进行上止点刻度校对。转动曲轴，使第一缸活塞处于压缩上止点时，机体前端的上止点指针是否对正皮带轮的“0”，否则调整上止点指针至合适位置。

▲装YC4112、YC6112助力泵正时齿轮轴1个步：运转曲轴，使1个缸汽缸存在缩小上止点前，使上止点指示针挡住三角皮带轮上所需要的提供的油立场后停转曲轴。

然后步：摇动助力泵凸轮机构轴，使内指定时间执行板对中销孔转到纵向位子上面，装上喷助力泵正时轮齿轴及轮齿轴压棍，将喷助力泵品牌定位销（配机用）导入助力泵轮齿轴压棍、正时轮齿轴相连接板及内指定时间执行板的孔中，见图2-10-2。四孔对正为助力泵第一点缸油泵时间。

3、步：把高压油泵齿轮传动上的扭紧高强螺栓上紧，后面拿掉确定销可以了。▲信息提示：这段时间的喷油度角没那么容易的很准。待预备启动试机时再检测一天。其方式 是：拆下来独一缸油田液压管与油田高压真空泵相连的螺母，翻转曲轴，使高压真空泵独一缸很油高压闸阀直接头内的油面是学习稍稍有点翻涌经常即停机翻转曲轴，松掉高压真空泵上的两个加固螺钉。左或右翻转曲轴，使上止点游标对准激光这根牛皮带轮上需求的喷油度角即停，在最后把小齿轮两个加固螺钉上紧需先。

YC6112机供油定时的确定

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