康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵所在的气油压比较大不突破300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都重复使用一个泵油管3.即是有大气进行气油系统也不会会使起思想“失速”4.PT汽油泵不要有正时修改5.有80%控制的燃料使用于降温喷油器后重回副油箱，喷油器实现较好的降温6.喷洒重压范围内达到了10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这些保障好的的雾化吸入7.输油管连到处小量漏油对这个康明斯启主观因素的输出工作电压无会影响8.油表受汽油泵和油嘴调整9.打火机工作电功率应该持续相对稳定，并不会带来工作电功率耗损10.发起机的停止是断掉然油的外溢11.通用型性好，同等的根基泵和喷油器作些修整就可适用于的不同型号规格的发起机在大范畴内的电率和轉速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器真空泵输入输出的液压自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从高压油泵中随便找出提供的油管3.当废气流入气油整体时热车机立刻“失速”4.低压汽油泵必须要正时调控5.只能稀少量的回油，喷油器没有办法特别好的冷去6.压喷射学习压力领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压进气软管对接处漏油将使此缸开始业务，然后使启心理额定功率减少8.油受汽油泵有效控制9.需要经常更改，以保持着较好耐磨性10.热车机停车的是汽油泵发生不事业的地理位置11.不一样的热效率和钻速的范围的启动因需用重新构思另一种真空泵。 

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